Ne glede na velikost voznega parka je varnost na prvem mestu!

Ko večina ljudi razmišlja o varnosti voznega parka, verjetno mislijo na “floto” veliko število vozil (50+ vozil). Konec koncev, majhen izvajalec s 4-5 tovornjaki tovornjakov morda ne misli na tovornjake kot na “floto”, temveč le na to, kako zaposleni pridejo na delovišče.

Dejstvo je, da ste izpostavljeni tveganju, ne glede na to, ali imate eno vozilo ali več sto. Tudi majhne flote lahko koristijo varnostni program flote in ne glede na to, ali gre za veliko ali majhno floto, so osnovne komponente programa enake.

Izbira voznika

  • Ustrezno/veljavno vozniško dovoljenje – preglejte kandidatovo vozniško dovoljenje, da ugotovite, ali je usposobljen za vožnjo vaših vozil.
  • Vozniški zapisi so eden najboljših pokazateljev človekovih vozniških navad. Evidence motornih vozil (MVR) je treba pridobiti in pregledati za vse nove kandidate za voznike in vsaj enkrat letno za vse voznike. Vzpostaviti je treba merila za ocenjevanje MVR za določanje sprejemljivosti novih in obstoječih gonilnikov.
  • Cestni izpit – opravite cestni izpit z novimi kandidati. Slabe vozniške navade je težko skriti (prehitra vožnja, neupoštevanje signalov, sledenje preblizu drugim vozilom itd.).

Usposabljanje voznikov

Zaposleni morajo biti ustrezno usposobljeni za vožnjo vozil. Poleg tega morajo razumeti zahteve in pričakovanja podjetja:

  • Tečaji za usposabljanje voznikov so na voljo iz različnih virov, tudi na spletu. Obrnite se na svojega zavarovalnika, saj vam bo morda lahko pomagal pri usposabljanju voznikov.
  • Določiti in pregledati je treba osnovna pravila/pričakovanja voznika. Na primer:
    • Brez nesreč
    • Brez kršitev
    • Brez uživanja alkohola ali drog
    • Vedno nosite varnostni pas
    • Brez uporabe mobilnih telefonov in brez pošiljanja sporočil med vožnjo

Stanje vozila

Pravilno vzdrževana vozila so varnejša za uporabo. Poleg rednega preventivnega vzdrževanja (po priporočilih proizvajalca) mora voznik za vsako vozilo opraviti dnevni pregled pred vožnjo. Za dokončanje pregleda je treba uporabiti kontrolni seznam; podpisano in datirano kopijo je treba hraniti kot evidenco. Elementi na kontrolnem seznamu morajo vključevati (vendar ne nujno omejeni na):

  • Zavorne luči
  • Smerniki
  • Glavne luči
  • Zavore
  • Pnevmatike (stanje, napolnjenost)
  • Ogledala (stanje, pravilno nastavljena)

Morebitne pomanjkljivosti je treba odpraviti čim prej.

Preiskava nesreče

Vse nesreče je treba raziskati, da se ugotovi vzrok:

  • Ugotovite, ali je bilo nesrečo mogoče preprečiti. Katere repe bi lahko sprejeli, da bi preprečili ponovitev?
  • Preverite evidenco voznika za podobne incidente/kršitve.
  • Je bilo vozilo pravilno vzdrževano/v dobrem stanju?
  • Na podlagi rezultatov preiskave je treba sprejeti korektivne repe.
    • Ali je možno dodatno usposabljanje?
    • Ali je mogoče načrtovanje poti izboljšati?
    • Ali je bilo vozilo pravilno vzdrževano?

Ko razvijate kateri koli program podjetja, si vedno zapomnite, da ga mora pregledati vaš pravni svetovalec, da se prepriča, ali je skladen z državnimi in zveznimi zakoni. Ali ima vaše podjetje program varnosti voznega parka? Katerim korakom sledite? Delite jih taj!

About admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *